מעיצובי גגות עתידיים ועד חלונות חסיני כדורים
לאחר שהפונקציונליות הנדרשת קיימת, יריעות פוליקרבונט ד"ר בנץ הוסיף כי "לדוגמה, חומרים רב-שכבתיים משובצים יכולים לספק תכונות בידוד טובות בדומה לזיגוג משולש. בשל גמישות השימוש הגבוהה שלהם, יריעת השובץ המעוצבת קלה לעיצוב תוך שמירה על חזקה ועמידה, והיא גם עולה בביצועיה על חומרים רבים אחרים מבחינת חופש עיצובי." בנוסף, ליריעת יציבות UV גבוהה ועמידות בפני שריטות. עבור הפאנלים עצמם, דרגת השובץ המעוצבת Hygar מציעה גם סטנדרטים גבוהים במיוחד של בטיחות, והמגוון אינו רק חסין מפני כדורים אלא גם חסין מפני פיצוץ. תכונות אלו חשובות במיוחד בבניית אזורי שירות לקוחות וכן מבני ציבור.

יריעות פוליקרבונט אפשרו יצירה נועזת של עיצובים יצירתיים כמו טרמינל שדה התעופה איירבוס A380, תחנת הרכבת החדשה בווהאן, סין, והביתן הגרמני בתערוכת העולם בשנחאי 2010. כחלק מרכבת הרכבת המהירה החדשה בין בייג'ינג להונג קונג, תחנת ווהאן בנויה מיריעות רב-שכבתיות בעובי 16-25 מ"מ, אשר לא רק מספקות מראה מודרני אלא גם עיצוב מתוחכם לכל התשתית. תחת גג של 54,000 מ"ר עשוי פוליקרבונט, נוצר בניין מלכותי של העתיד.

קירות הגנה מפני רעש במקומות ציבוריים הם תחום יישום שונה לחלוטין עבור פאנלים רב-תכליתיים. משני צידי הכביש המהיר, קירות בטון אפורים שנועדו להגן על תושבים מקומיים נמצאים בכל מקום, אך הם חסרים מראה חיצוני מסוים. וים ואן איינדה, מנהל פרויקטים גלובלי לתחבורה ציבורית בחטיבת יריעות הפוליקרבונט של Bayer MaterialScience, מסביר: "קירות שקופים העשויים מיריעות בעובי של עד 18 מ"מ יכולים לעמוד בכל הדרישות החוקיות הרלוונטיות תוך שילוב מושלם עם הנוף שמסביב. הם לא רק קלים לשימוש וחסכוניים, הם גם ידידותיים לסביבה ועמידים בפני גרפיטי וכימיקלים." דרגת מעכבי בעירה שפותחה במיוחד עומדת בדרישות המחמירות של רעילות אש ועשן.